Nouveau groupe électrogène 5000i.Neo FISCHER PANDA

Voici le dernier né de la gamme i à régime variable de FISCHER PANDA : Le 5000i.Neo !
5000i-neo

Nouveau moteur
Il dispose d’un monocylindre FPE320 à refroidissement à eau, plus silencieux, moins de vibrations et respecte les dernières normes d’émissions de gaz aux Etats-Unis et en Europe.

Il adapte automatiquement son régime moteur à la demande de puissance et permet au 5000i.Neo de garantir le meilleur rendement tout en assurant une excellente qualité de signal.

  • Régime variable
  • Excellent rendement
  • Petit et léger
  • Production 230V CA
  • Sinusoïde pure
  • Capacité de démarrage élevée
  • Consommation gasoil raisonnée
  • Tableau digital pratique pour une lecture directe et précise
  • Interface SAE J1939 disponible en option

Brochure complète : cliquez ici

 Prix de lancement  : 8160€TTC Public

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The new « Panda 5000i.Neo » available for the US spec !

GERMANY PREMIERE – The new « Panda 5000i.Neo »

Innovative engine and generator technology with variable speed

Panda 5000i. NeoIn the past two years Fischer Panda has developed its own diesel engine with variable speed. Our aim is to produce a generator with 4 kW that will meet all required exhuast certifications.
The new water-cooled, 1-cylinder engine FPE 320 celebrated its German premiere at boot Dusseldorf 2016. The first generator with this innovative engine will be available in the third quarter – the new Panda 5000i.Neo. … Lire la suite